Rsr Large Lambda Afficher + Sonde Bosch 4.9 Lsu Bande Calibre 16V VR6 Turbo. Cette fiche produit a été automatiquement traduite.
Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter. Affichage numérique H / D: 52 / 33mm Affichage / couleur: BLEU / + 30 LED Affichage / tension: sortie analogique 12V + 1 x 0-5V Plage de mesure: 10,00 - 20,00 AFR Plage de mesure: 0,683 - 1,357 Lambda Sonde à large bande: Bosch LSU 4.9 Câble de sonde: 3 m de long Écrou de soudage: M18 x 1,5 Câble de connexion: 1,5 m Affichage du poids: 950 grammes. La liste d'utilisation des véhicules n'est qu'un exemple de liste et n'a pas besoin d'être correcte à 100%! SET d'affichage lambda universel à large bande 12V avec un affichage numérique bleu et 30 LED dans les couleurs 6 x ROUGE, 15 x JAUNE, 9 x VERT.La plage de mesure peut être réglée entre lambda et AFR sur l'affichage. Si l'affichage est éteint, l'affichage est noir.
L'écran a une sortie analogique 0-5V. L'ensemble comprend toutes les pièces autour de l'écran dans les véhicules avec 12V pour fonctionner. (voir photo 1) 1 x affichage numérique bleu 52mm 1 x écran de confidentialité noir 1 x matériel de montage pour l'écran 1 x fil à souder + bouchon fileté M18 x 1,5 1 x sonde large bande Bosch LSU 4.9 1 câble de connexion de 3 m pour LSU 4.9 1 câble de connexion de 1,5 m pour l'alimentation L'écran n'est connecté qu'à 3 points du système électrique du véhicule. 1 x masse (31), 1 x 12V allumage plus (15), 1 x éclairage du véhicule (gradateur).
Le filetage M18 x1,5 doit être soudé avant le CAT, puis la sonde large bande est vissée, puis seuls les câbles sont connectés à l'écran. (Homme) Avec les écrans lambda à large bande, le mélange de moteurs à combustion interne peut être affiché exactement, ce qui n'est pas comparable aux écrans bon marché qui fonctionnent avec les simples capteurs lambda. En comparaison, ce ne sont que des fers à trésor qui ne peuvent pas être utilisés pour les mesures. Performance, mélange trop riche ou trop maigre se trouve très étroitement ensemble et ne peut être mesuré avec précision qu'avec la sonde à large bande, l'avantage de la nouvelle sonde Bosch 4.9 est.
Il est plus précis que l'ancien 4.2 sera utilisé par INNOVAT, AEM etc. Utilisé - tolère des températures plus élevées jusqu'à 1030 ° C (4,2 seulement max 850 ° C) - Convient aux moteurs essence, E85 et diesel - est moins sensible au graissage excessif ou à la suie, qui est généralement un problème avec les moteurs turbo, alors les affichages ne montrent plus rien et doivent être réinitialisés dans certains cas, il y avait souvent des problèmes avec Innovate. Avec l'affichage, par exemple, le réglage de co-potie du G60 Digifant peut être effectué sans testeur de gaz d'échappement (valeurs voir instructions), de plus, si un système d'injection librement programmable est disponible, la carte d'injection peut être déplacée avec les valeurs de l'affichage si un enregistreur de données est disponible Les données peuvent également être enregistrées via la sortie analogique 0-5 V de l'écran.
Par exemple, le vote à distance peut également être effectué avec les données sur l'écran ou le réglage existant peut être optimisé via la pression du gaz, et les jets de carburateur peuvent également être optimisés. Vous pouvez rapidement obtenir quelques chevaux et Nm à nouveau si la gemme est dans la bonne zone, souvent assez pour ajuster la pression du gaz. Dans nos instructions, la plage correcte est indiquée dans laquelle le mélange doit être (AFR et Lambda). L'affichage est également très approprié pour le dépannage.
Le mélange peut être vu très rapidement s'il y a des problèmes avec le système de carburant, par exemple un mélange trop pauvre en raison de buses d'injection sales / défectueuses, des pompes à carburant qui sont trop petites, mauvais réglage ou mélange trop riche en raison de buses d'injection trop grandes, mauvais réglage, etc. Des ratés peuvent également se produire si le mélange est trop riche ou trop pauvre, ce qui peut endommager le moteur et le turbocompresseur. Une surchauffe est également possible si le mélange est trop pauvre, ce qui peut entraîner des dommages au moteur. L'affichage lambda à large bande est le deuxième plus important dans un véhicule à performances améliorées. Avec l'affichage de la température d'échappement, vous avez tout en vue pour surveiller le moteur, détecter les erreurs, éviter les dommages et le max.Vous recevrez également des instructions (allemand) avec des valeurs guides, l'affectation des broches, des instructions d'installation et de réglage. Un tableau de l'AFR à Lambda est également inclus.
L'annonce s'adapte à tous les véhicules, voitures, motos, bateaux, etc.. Avec tension de bord 12V. Vous trouverez des informations précises sur les différentes pièces sous tech. L'installation ne doit être effectuée que par du personnel spécialisé qualifié!
Affichage des données Affichage numérique H / D: 52 / 33mmAffichage / couleur: BLEU / + 30 LEDAffichage / tension: sortie analogique 12V + 1 x 0-5VPlage de mesure: 10,00 - 20,00 AFRPlage de mesure: 0,683 - 1,357 LambdaSonde à large bande: Bosch LSU 4.9Câble de sonde: 3 m de longÉcrou de soudage: M18 x 1,5Câble de connexion: 1,5 m Affichage du poids: 950 grammes La liste d'utilisation des véhicules n'est qu'un exemple de liste et n'a pas besoin d'être correcte à 100%! (Homme)Avec les écrans lambda à large bande, le mélange de. Breitbandsonde Bosch LSU 4.9. L'item "Rsr Large Lambda Afficher + Sonde Bosch 4.9 Lsu Bande Calibre 16V VR6 Turbo" est en vente depuis le samedi 7 septembre 2019. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Tuning, styling\Habitacle\Montages jauges, accessoires".Le vendeur est "r-s-r-performance" et est localisé à/en Drachhausen. Cet article peut être livré partout dans le monde.