Cela entraîne une augmentation significative des performances. Celui en aluminium Sortie Turbo (buse de sortie) assure un débit d'air maximal à la sortie du turbocompresseur. La conception spéciale (tube continu) élimine les turbulences d'air qui se produisent avec la pièce en série.
Cette mesure améliore considérablement la réactivité du turbocompresseur. En raison de la conception spéciale de l'entonnoir et de la forme conique, le diamètre de sortie est augmenté. De plus, le bruit du turbo est maximisé, car cette partie de réglage ne fonctionne pas comme un silencieux comme la partie standard. Le Turbo Inlet (port d'entrée) en aluminium assure un meilleur débit d'air à l'entrée du turbocompresseur.
En raison de la conception standard, le débit d'air de la pièce de série est limité. En raison du diamètre intérieur élargi, l'admission d'air vers le turbocompresseur est maximisée. Si vous installez cet ensemble, vous obtiendrez une augmentation significative des performances du moteur. Assemblage plug & play simple (ensemble).
Turbocompresseur et bruit d'admission plus sportifs. Puissance moteur supplémentaire significative (jusqu'à 20 CV supplémentaires). Fabriqué en aluminium haute résistance (léger et stable). 2012 / 04-2018 / 12. 2012 / 08-2018 / 12.
2013 / 02-2018 / 12. 2012 / 11-2018 / 12. 2014 / 05-2018 / 12.
2016 / 05-2018 / 12. 2016 / 07-2018 / 12. 2016 / 06-2018 / 12. 2013 / 10-2018 / 12.
2014 / 03-2018 / 12. 2014 / 04-2018 / 12. 2013 / 11-2018 / 12. 2013 / 05-2018 / 12. 2016 / 08-2018 / 12.
2012 / 09-2018 / 12. 2014 / 07-2018 / 12. 2015 / 04-2018 / 12.
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2017 / 01-2018 / 12. 2013 / 10-2016 / 12. 2015 / 10-2018 / 12. 2016 / 11-2018 / 12. 2017 / 02-2018 / 12.2013 / 04-2018 / 12. 2016 / 02-2018 / 12. 2.0 GTI Clubsport S. 2.0 R 360S 4 mouvements.
2016 / 09-2018 / 12. 2017 / 03-2018 / 12. 2016 / 12-2018 / 12.
2015 / 03-2018 / 12. 2,0 TSI 4 mouvements. 2015 / 05-2018 / 12.
2015 / 07-2018 / 12. 2016 / 01-2018 / 12.
Sortie Turbo: Production: fabriqué CNC (fabriqué en Allemagne) Matériel: aluminium Couleur: noir mat anodisé Assemblage Plug & Play Diamètre intérieur de l'entrée: env. 40 millimètres Diamètre intérieur de la sortie: env. 44 millimètre Convient pour: turbocompresseur IS12, IS20, IS38 IHI Entrée Turbo: Matériel: aluminium Couleur: noir brillant Assemblage Plug & Play Diamètre intérieur total: env. 65 mm goulot d'étranglement de la pièce standard: env. 53 mm Diamètre intérieur du turbocompresseur d'admission: env.53 mm partie série: env. 48 mm Diamètre intérieur d'aspiration: env.
65 mm partie série: env. 62 mm Convient pour: turbocompresseur IS12, IS20, IS38 IHI. 1 x Turbo Inlet MQB (port d'entrée), 2 x joints toriques 1 x Turbo Outlet MQB (buse de sortie), 1 x joint torique industriel.Le commerce électronique comme je le souhaite. Audi A3 8V1 Audi A3 8V1 Audi A3 8V1 Audi A3 8V1 Audi A3 8V1 Audi A3 Audi A3 Audi A3 Audi A3 Audi 8V7 Audi 8V7 Audi 8V7 Audi 8V7 Audi 8V7 Audi 8V7 Audi Audi Audi Audi Audi 8VS Audi 8VS Audi 8VS Audi 8VS Audi 8VS Audi 8VS Audi Audi Audi Audi Audi 8VA Audi 8VA Audi 8VA Audi 8VA Audi 8VA Audi Audi Audi Audi Audi TT FV3 Audi TT FV3 Audi TT FV3 Audi TT FV3 Audi TT FV3 Audi TT FV3 Audi FV9 Audi FV9 Audi FV9 Audi FV9 Audi FV9 Audi FV9 Léon 5F1 Léon 5F1 Léon 5F1 Léon 5F1 5F1 5F5 5F5 5F5 5F5 5F5 5F8 5F8 5F8 5F8 5F8 5F8 5F8 5E3 VW 5G1 VW 5G1 VW VW VW VW VW VW VW VW VW VW BA5 VW BA5 VW BA5 VW VW Q2 VW 3G2 VW 3G5 VW 3G2 VW 3G5 VW 3G2 VW 3G5 VW 3G5 VW AD1 VW AD1 3V3 3V5 3V3 3V5.
L'item "Turbo Inlet Incl. Outlet Cbrm EA888 Ihi-Turbolader Golf 7 Gti / R, Audi A3 8V" est en vente depuis le mercredi 26 février 2020. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Tuning, styling\Admission d'air\Tuyaux, conduits, raccords".
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