Turbo Original Turbo VW Touran Passat Golf 2.0 Tdi Bkd / Azv 724930

  
Turbo Original Turbo VW Touran Passat Golf 2.0 Tdi Bkd / Azv 724930. Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, nhésitez pas à nous contacter.

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Moteur: BKD / AZV / BKP. 100 kW à 103 kW. Audi A3 2.0 TDI. Seat Altea 2.0 TDI. Seat Leon 2.0 TDI.

Seat Toledo III 2.0 TDI. Skoda Octavia II 2.0 TDI. VW Golf V 2.0 TDI.

VW Passat B6 2.0 TDI. VW Touran 2.0 TDI. Skoda Superb 2.0 TDI.

VW Golf Plus 2.0 TDI. VW Cross Golf 2.0 TDI. VW Jetta III 2.0 TDI. 03G253014H 03G253014HX 03G253014HV 03G253019A 03G253019AX 03G253019AV 03G253010J 03G253010JX 03G253010JV.

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Après avoir reçu votre ancienne pièce, vous la recevrez généralement dans les. Un crédit pour le montant de l'acompte les jours ouvrables.

Envoyez-nous votre ancien turbocompresseur à l'avance. Le dépôt de l'ancienne pièce n'est plus valable. L'ancien turbocompresseur doit être. Le turbocompresseur défectueux doit être non ouvert et complet et correspondre à la pièce d'origine achetée (pas une réplique). Aucune pièce externe coudes, électronique, etc.

Il ne doit présenter aucun dommage irréparable fissures, trous, etc. Vous devez nous renvoyer l'ancienne pièce dans les 4 semaines! Uniquement en échange de leur ancien turbocompresseur! Votre ancien turbocompresseur doit être fermé et complet! Aucune pièce externe collecteur, électronique, etc.

Votre ancienne pièce ne peut pas avoir de dommages irréparables fissures, trous, etc. Il doit être comme la pièce d'origine achetée (pas d'imitation de la Chine)! L'ancienne pièce doit nous être retournée sous 4 semaines!

Z nous envoyer votre partie ancienne et à l'avance, puis supprimée. Le turbo que vous allez nous adresser doit être complet, jamais ouvert. Tous les composants d'extérieur le collecteur ainsi que l'électronique etc. Doivent être intacts, rassurez-vous qu'il n'y avait aucun défaut irréversible pas de fissures ni des pantalons etc.

Autrement nous ne pouvons pas valider celui -ci. Nous acceptons votre ancien turbo uniquement si c'est une pièce identique à celle d'origine pas de copie ou de provenance de Chine etc. Nous vous rappelons et nous vous invitons à nous restituer votre ancien turbo dans les 4 semaines maximum! Contactez-nous si vous avez des questions ou fahm. Vous pouvez trouver nos coordonnées CI-DESSOUS. Dans les informations légales du vendeur. Si une garantie fait partie de l'offre, les informations et dispositions suivantes lui sont applicables.

TURBOEXPERT Ryszart Rekusz les coordonnées se trouvent ci-dessous dans les mentions légales du. La garantie est un service supplémentaire et volontaire du vendeur avec un engagement juridiquement contraignant.

La durée de la garantie est de 12 mois. Cela commence par la remise du produit à l'acheteur. Pendant ce temps, la fonctionnalité des marchandises livrées et de leurs pièces détachées est garantie. Les droits de garantie légaux ne sont pas limités par cette garantie. Cette garantie n'accorde au client que des droits supplémentaires.

Le cas de garantie doit. En cas de défaut, le turbocompresseur doit être renvoyé à TURBOEXPERT Ryszard Rekusz pour évaluation. Cependant, il doit être dans un état intact, il ne doit donc pas être démonté. Pour permettre le contrôle de la demande de garantie, le client doit envoyer les documents suivants avec le produit acheté. Une description du défaut dans la mesure du possible. Si le produit a été installé dans un véhicule, la preuve que l'installation et le retrait ont été effectués correctement et professionnellement. La facture (copie) du éventuellement atelier commandé. Vérifie la demande de garantie et informe le client dans les 14 jours suivant l'enregistrement de la demande s'il existe un cas de garantie et s'il est reconnu. C'est à la discrétion de. Si la garantie est couverte par une réparation ou par le remplacement du produit ou de la pièce défectueuse est remplie. Cette garantie ne donne lieu à aucune autre réclamation, notamment pour toute forme d'indemnisation.

Exclusion des réclamations de garantie. Cette garantie ne couvre pas les frais de transport et de déplacement ainsi que les frais supportés par le client pour l'installation et le démontage du produit, ceux-ci sont basés sur les droits de garantie légaux généraux. Dommages causés par une mauvaise utilisation du produit et par une installation et un retrait par une entreprise spécialisée insuffisamment qualifiée.

Les dommages causés par un cas de force majeure. Les dommages causés par l'utilisation du produit en dehors des spécifications spécifiées. Dans le cas de produits scellés, tout dommage si le sceau a été endommagé ou enlevé. Dommages dus à une mauvaise utilisation ou à un mauvais état technique du moteur. Dommages à l'arbre s'ils surviennent à la suite d'une mauvaise lubrification ou pour d'autres raisons en relation avec une installation ou une utilisation incorrecte et professionnelle.

Les dommages causés par des effets mécaniques sur le carter du turbocompresseur qui ne sont pas causés par un bon fonctionnement. Endommagement de la roue du compresseur en cas de pénétration d'un corps étranger dans le système d'aspiration. Si du silicone ou d'autres produits d'étanchéité ont été utilisés lors de l'installation du turbocompresseur.

Informations générales / instructions d'installation. Les spécifications du fabricant pour le remplacement du turbocompresseur doivent être respectées. L'installation du turbocompresseur ne doit être effectuée que par des spécialistes formés. Attention, une mauvaise installation d'un turbocompresseur ou des modifications incorrectes peuvent endommager le turbocompresseur et / ou le moteur. Il est essentiel de respecter les instructions d'installation et les informations suivantes. Avant d'installer le nouveau turbocompresseur, vous devez vérifier toute la zone autour du moteur pour des dommages ou des modifications. Déterminez la cause de la panne du turbocompresseur défectueux et éliminez-le sans faute. La ventilation du moteur doit être vérifiée dans tous les cas. Vérifiez toutes les conduites de transport d'huile et le carter d'huile moteur pour la saleté et la boue et. Pour éviter tout dommage, prenez. Un filtre et une vidange d'huile. Vérifiez s'il vous plaît. Ligne d'aspiration et d. Le collecteur d'échappement du moteur doit également être vérifié. Vérifiez en particulier que le collecteur et les joints de dilatation ne sont pas endommagés. Il est impératif de s'assurer qu'aucun corps étranger ne peut se détacher sur toute la zone de la ligne, car cela peut entraîner des dommages lors de la mise en service. L'acheminement complet de l'air entre le turbocompresseur et le moteur, en particulier l'intercooler, doit être vérifié pour les résidus d'huile, ceux-ci doivent être éliminés. Si nécessaire, le refroidisseur intermédiaire doit être remplacé.

Le non-respect de cette consigne peut entraîner des dommages au moteur en cas de renversement incontrôlé. Il est essentiel de changer la conduite d'alimentation en huile et les matériaux adjacents boulons banjo, crépine d'huile, etc. , la conduite de retour doit être vérifiée et nettoyée, et en cas de doute, elle doit également être remplacée. ATTENTION ne jamais utiliser de mastics liquides lors de l'installation de la conduite d'huile!

Avant d'installer le turbocompresseur, remplissez l'orifice d'entrée d'huile avec de l'huile moteur fraîche tout en faisant tourner l'arbre du rotor plusieurs fois. Cela garantit une lubrification parfaite pendant la.

Mise en service du turbocompresseur. Lors de l'installation, assurez-vous que seuls des joints de bride neufs sont utilisés. Toutes les brides et tous les filetages doivent être exempts de dommages et de signes d'usure.

Seules des vis dont les spécifications correspondent aux spécifications du fabricant peuvent être utilisées. Les couples de serrage doivent être respectés en allen circonstances, conformément aux spécifications du constructeur du véhicule.

Après avoir installé le turbocompresseur, veuillez démarrer le moteur et le laisser tourner pendant env. Avant de charger le moteur, il doit avoir accumulé la pression d'huile requise, faute de quoi le moteur et / ou le turbocompresseur peuvent être endommagés. Après la mise en service du système, toutes les conduites d'air, de gaz et d'huile doivent être à nouveau contrôlées pour détecter les fuites. Tous les points ci-dessus ont-ils été respectés et il y a encore des problèmes tels que le manque de puissance, la perte d'huile sur le turbocompresseur, etc. Avant, cela ne signifie pas nécessairement qu'il y a des dommages à la même chose. La cause en est souvent la zone périphérique et non le turbocompresseur lui-même. Vérifiez à nouveau tous les composants appartenant au circuit pour les fuites et / ou la fonctionnalité. Si vous avez des plaintes concernant un turbocompresseur, nous vous déconseillons d'en installer un autre avant que nos techniciens aient reçu les résultats des tests. Veuillez noter les informations, sinon aucune réclamation de garantie ne pourra être faite. DÉPÔT ANCIEN PIÈCE DÉPÔT DÉPÔT Vous pouvez trouver nos coordonnées CI-DESSOUS dans les informations légales du vendeur 12 mois de garantie!!!

Conditions de garantie Le garant est: 1. 2.0 TDI 136PS / 140PS.

Turbo Turbolader VW 2.0 TDI 103kW 140PS BKD AZV. Turbolader 2.0 TDI BKD / AZV / BWV 103KW 140PS. Audi A3 2.0 TDI 103kW 140PS BKD. VW Touran 2.0 TDI 103KW 140PS. Seat Leon Golf Plus V 5 Skoda Octavia. Passat 2.0 B6 TDI 103KW 140PS. L'item "Turbo Original Turbo VW Touran Passat Golf 2.0 Tdi Bkd / Azv 724930" est en vente depuis le lundi 8 mars 2021. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Turbos, superchargeurs\Turbos". Le vendeur est "turboexpert2000" et est localisé à/en Guben. Cet article peut être livré partout dans le monde.

• Numéro de référence OE/OEM: 03G253019A, 03G253019AV, 03G253019AX
• Turbo: 2.0 TDI 136PS / 140PS
• Numéro de référence OE7: Seat Leon Golf Plus V 5 Skoda Octavia
• Numéro de référence OE6: Audi A3 2.0 TDI 103kW 140PS BKD
• Numéro de référence OE1: 756062-0002 , 756062-0001
• Numéro de référence OE3: 724930-0004, 724930-0002, 756062-0003
• Groupe de produit: Pièce de moteur
• Numéro de référence OE2: VW Touran 2.0 TDI 103KW 140PS
• Numéro de référence OE: Passat 2.0 B6 TDI 103KW 140PS
• Type de produit: Turbocompresseur Turbo Turbocompresseur
• Numéro de référence OE8: Turbo 2.0 TDI BKD / AZV / BWV 103KW 140PS
• Numéro de référence OE4: 724930-5008S , 724930-0006 , 724930-5009S
• Type de produit.: Turbo
• Numéro de référence OE5: Turbo Turbocompresseur VW 2.0 TDI 103kW 140PS BKD AZV
• Garantie fabricant: 12 Mois
• Fabricant: GARRETT
• Marque: - Sans marque/Générique -
• Numéro de pièce fabricant: Non applicable