Le moteur a 2 options turbo. Mise à niveau étape 1. Ce noyau a une roue de compresseur de rechange de qualité supérieure fabriquée à partir d'un alliage de billette solide (MFS) via une machine CNC de précision à 5 axes. La roue côté froid est de la même taille que le turbo d'origine mais elle est plus légère et plus solide.
Cela aide le turbo à démarrer un peu plus vite. Pour obtenir une augmentation de puissance, la voiture doit être Chip Tuned.